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Ｑ：「msvcp150.dllがありません」というエラーが出た
当プラグインはMicrosoftのVisual Studio 2017を使用して制作しているため、
Visual C++再頒布可能パッケージのインストールが別途必要です。
必ずMicrosoftのサイトからダウンロードしてください。Microsoft以外のサイトからダウンロードしたmsvcp150.dll等を使用したことにより損害が発生しても一切関知しません。
Ｑ：ブレーキをかけたら「インデックスが配列の境界外です」というエラーが出た
設定ファイルで増圧ブレーキ・非常増圧ブレーキ・TASCが有効になっている場合、車両パラメータファイルの[Ecb]PressureRatesの要素数が足りない可能性があります。
例えば、増圧有効・非常増圧有効・TASC無効で[OneLeverCab]BrakeNotchCount=8の場合、[Ecb]PressureRatesは通常の10段の後ろに増圧の9段の計19段が必要です。
Ｑ：路線ファイルを読み込んだら「設定ファイルが見つかりませんでした。デフォルト値を使用します。」というエラーが出た
当プラグインの設定ファイルが見つかりませんでした。プラグインのdllと同じフォルダに設定ファイルはありますか？dllがAtsPT.dllというファイル名だった場合、設定ファイルはAtsPT.datというファイル名になっていますか？
Ｑ：消去用地上子は何番か？
当プラグインのVer3では直下・消去・ロングの区別をしていません。60番地上子を使用してください。
Ｑ：設定ファイル(AtsPT3.dat)の開き方がわからない
拡張子こそ.datですが中身は単なるテキストファイルです。メモ帳やTeraPad等のテキストエディタで開くことができます。
Ｑ：東海モードでTc車停車直前優先制動を設定したが、BCの針が変化しない
パネルファイルでのSubjectの指定はBCではなくats115にしてください。プラグインから圧力の値を直接変えることはできないため、見せかけで行っているためです。
Ｑ：警笛を鳴らした際のMR圧減少を設定したが、警笛を鳴らしてもMRの針が変化しない
パネルファイルでのSubjectの指定はMRではなくats118にしてください。プラグインから圧力の値を直接変えることはできないため、見せかけで行っているためです。
Ｑ：採用されている路線データを知りたい
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(架空)浜松鉄道天の羽衣線 (PTプラグイン試験線) (ハルピー)
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(架空)名古屋市交通局金山線 (新広みかん様 2014/12/25～)
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(架空)KR時越線 (TOPAクリエイティブサーキュレーション！様 2019年1月26日～)
Ｑ：採用されている車両データを知りたい
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名古屋鉄道 3100系 (yutayuki様 2014/12/25～)
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名古屋鉄道 モ510形 (ドラン様 2015/04/29～)
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名古屋市交通局 N3000形 (快急河和様 2016/08/25～)
Ｑ：ATS-PTプラグインを利用したデータを公開したい
出展を明記した上で車両データと同梱する場合に限り当該データ作者様による当プラグインの配布を認めます。プラグインのファイル名は変えていただいても構いません。
路線データのみの場合はPTプラグイン用マップデータ自体の公開は構いませんが、プラグインの同梱や再配布は認めません。
作者名は「ハルピー」ですのでお間違えなきよう。
公開後にお知らせ頂いた場合のみ採用データとして掲載いたします。
Ｑ：ダウンロードページに移動したがダウンロードの方法がわからない
右上の
file_downloadをクリックするとダウンロードが始まります。