企業・事業情報
○浜松鉄道（はまてつ）
- 路線数：7路線
- 路線距離：365.9km
- 駅数：129駅1信号所
- 軌間：1067mm(狭軌)
- 複線区間：渥美田園線・浜名湖東線をのぞく全て
- 電化区間：全路線全区間電化(直流1500V)
- 閉塞方式：自動閉塞式
- 営業最高速度：80～140km/h
- 保安装置：ATS-PH
- 施設：村櫛車両センター・大府車両基地・東静岡車両基地・南焼津鉄道研究所
- 開業：2005年12月21日
- 備考：第２種鉄道事業として知多半島鉄道空港線に乗り入れる
○東海北陸鉄道（東鉄）
- 路線数：6路線
- 路線距離：590.4km
- 駅数：121駅・3信号所
- 軌間：1067mm(狭軌)：下記以外の区間
1435mm(標準軌)：高山～平湯温泉・栃尾～美鈴湖・諏訪線
- 複線区間：小幡南～下呂・白川～富山・白山中宮温泉～金沢・あづみ～浅間温泉
- 電化区間：小幡南～下呂・高山～平湯温泉・栃尾～美鈴湖・諏訪線…直流1500V
下呂～富山・ながら線・白金線・高山～荘川…交流25kV/50Hz ※交直切り替え点は下呂駅北・高富駅北・高山駅西
- 閉塞方式：自動閉塞式
- 営業最高速度：80～140km/h
- 保安装置：ATS-PH (諏訪大社駅構内のみATS-KR)
- 施設：高富車両センター・南富山車両基地・安曇野車両センター
- 開業：2006年01月05日
- 備考：第３セクター
○中部関西連絡鉄道（なかにし鉄道・なかてつ）
- 路線数：2路線
- 路線距離：201.1km
- 駅数：84駅
- 軌間：1067mm(狭軌)
- 複線区間：全路線全区間
- 電化区間：全路線全区間電化(直流1500V)
- 閉塞方式：自動閉塞式
- 最高速度：60～140km/h
- 保安装置：ATS-PH
- 施設：小幡車両センター・平城車両基地
- 開業：2006年06月08日
○東風谷電軌
- 路線数：4路線
- 路線距離：.km
- 駅数：駅
- 軌間：1067mm(狭軌)
- 複線区間：環状線・ケーブル線以外
- 電化区間：全路線全区間電化(直流600V)
- 閉塞方式：自動閉塞式
- 営業最高速度：40km/h
- 施設：鳥居前車庫・早苗住宅車庫
- 開業：2011年5月12日
- 備考：守矢神社との共同出資会社
○知多半島交通事業
- 路線数：2路線
▼高知線(知多朝倉～高蔵寺)(第３種鉄道事業)
●空港線(常滑～中部国際空港)(第３種鉄道事業)
- 路線距離：47.4km
- 駅数：15駅・1信号所
- 軌間：1067mm(狭軌)
- 複線区間：全路線全区間
- 電化区間：全路線全区間電化(直流1500V)
- 閉塞方式：自動閉塞式
- 営業最高速度：120km/h
- 施設：なし
- 開業：2007年12月01日
○守矢参宮交通
- 路線数：1路線
▼諏訪線(まつもと空港～茅野)(第３種鉄道事業)
- 路線距離：.km
- 駅数：駅
- 施設：なし
- 開業：2011年05月12日
- 備考：第３セクター
※浜松鉄道グループは架空の鉄道会社です。実在しません。
